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商品訊息功能

商品訊息描述

●不用出門尷尬買雨衣,宅配到府好貼心

●薄型(12入/盒) / 更薄型(5入/盒)


●採用天然乳膠材質








商品規格

◆Durex杜蕾斯-薄型

內容物:12入/盒

原料:天然乳膠(Latex)、潤滑劑

香味:下殺

核准字號:衛署醫器輸字第010445號

藥商名稱:利潔時股份有限公司

製造廠名稱:SSL Manufacturing (Thailand)Ltd.

製造廠地址:Wellgrow lndustrial Estate. 100 Moo 5 Bangsamak, Bangpakong, Chachoengsao 24180, Thailand

保存期限:2020年3月

Durex杜蕾斯-薄型 衛署醫器輸字第010445號

◆Durex杜蕾斯-更薄型保險套

內容物:5入/盒

原料:天然乳膠(Latex)、潤滑劑

核准字號:衛署醫器輸字第010441號

藥商名稱:利潔時股份有限公司

製造廠名稱:SSL Manufacturing (Thailand)Ltd.

製造廠地址:Wellgrow lndustrial Estate. 100 Moo 5 Bangsamak, Bangpako不能不逛ng, Chachoengsao 24180, Thailand

保存期限:2020年7月

Durex杜蕾斯-更薄型保險套 衛署醫器輸字第010441號

藥商名稱:康太數位整合股份有限公司

地址:臺北市中山區中山北路一段11號12樓

許可執照字號:北市衛藥販(中)字第6401105606 號

藥商諮詢專線電話:17Life客服專線(02)33169105

*使用前應詳閱產品使用說明書



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者林行健馬尼拉1日專電)指責菲律賓政府未能兌現和談條件,菲律賓共產黨今天宣布終止對政府軍的單方面停火措施,但強調會繼續與菲律賓政府進行和平談判。

菲律賓共產黨發言人馬德洛斯(Jorge Madlos)在聲明中說,菲律賓政府未特赦目前正在獄中的政治異議人士,以及政府軍「悄悄侵蝕到人民民主政府的勢力範圍」,是菲共決定終止單方面停火的二大主因。

馬德洛斯宣布,菲共終止單方面停火的措施將於2月10日午夜11時59分生效。

菲律賓總統杜特蒂上任後,尋求與菲共重啟和談,希望在談判桌上解決叛亂問題。去年7月下旬,杜特蒂率先宣布政府單方面對菲共新人民軍停火,而菲共則於去年8月28日宣布單方面對政府軍停火。

馬德洛斯說,菲共的認知是,從去年8月28日菲共單方面停火後的60天以內,菲政府將依和談程序中取得的共識,釋放被視為政治犯入獄的約200名菲共成員。

杜特蒂曾向媒體表示,一旦釋放這些政治犯,政府將失去談判籌碼。

雖然決定終止單方面停火,菲共仍將在「1992年海牙聯合聲明」的架構內,繼續與菲律賓政府進行和談。馬德洛斯說,「戰鬥與談判是可以同時進行的,直到雙方解決根本分歧,取得永久和平為止。」

菲律賓國防部長羅倫沙納(Delfin Lorenzana)今天回應,菲共終止單方面停火不會影響政府軍,「因為即使是在單方面停火期間,他們還是沒有停止向地方商家勒索革命稅、招募人馬、焚燒巴士及設備、偷襲與綁架軍人。」

羅倫沙納說,在杜特蒂尚未宣布終止政府方的單方面停火之前,政府軍對菲共新人民軍的單方面停火依然有效,但會繼續維持地方平靜,追捕不法分子,政府不承認菲共對任何地盤有控制權。

菲共成立於1968年,透過武裝支翼「新人民軍」在鄉下地區作亂多年,嚴重影響地方平靜及發展,歷任政府與菲共的和談停停走走,2012年艾奎諾三世政府拒絕釋放菲共政治犯,雙方再次破局。1060201

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

交通部昨公布春節疏運方案,除夕至初五將維持前一日晚間11點至清晨6點免收費,部長賀陳旦指出,台北往返高雄所花的時間,交通部今後不用把6小時當成十字架,扛在自己身上,用路人若選在擁擠的時間上路,誰也不能做保證。

除夕到初五 夜間免收費

高公局指出,今年春節連假為除夕(1月27日)至初五(2月1日),從前一晚23時至當日清晨6時等夜間時段,國道全線雙向暫停收費;白天收費則採單一費率,無每日20公里優惠里程及長途折扣,但國3新竹系統至燕巢系統採單一費率8折收費。此外,部分入口匝道將有管制,國1、國3及國5部分路段,尖峰將實施高乘載管制或路肩開放。

塞車塞多久 駕駛自己選

高公局預估,今年春節的車流量會比去年多5%,小年夜下半天開始南向車流量大,最高峰則在大年初二,車流量是年平均的1.8倍;初三有提前返工的人,南北雙向是全年平均的1.7倍;北上高峰會出現在大年初四、初五,是年平均的2倍。

從台北到高雄、或是回程的時間,外界常以6小時當成指標,賀陳旦表示,交通部已經發展出很好的方式,讓大家了解哪些地方塞車,若用路人選擇在擁擠的時間上路,誰也不敢保證,交通部未來也不用把北高6小時或是千萬觀光客,當成十字架,單獨扛在自己身上。

賀陳旦言下之意,是要民眾自己評估出發時間,利用官方在網路上公布的即時路況等資訊,觀察哪裡塞車,才決定是否出發或調整路線,交通部不再為國道順暢背書,一席話立刻引發討論。

最便宜20公里免費 短時間不變

台北戴小姐認為,有經驗的駕駛都知道要選車少的時機上路,但有時候就是無法避免尖峰時間,「駕駛人固然要安排自己的行程,但政府至少該告訴大家最壞的打算」,讓民眾知道路程大概花多少時間,也好向親友報平安。

對於20公里免費里程是否要調整,賀陳旦指出,費率有檢討的必要,但檢討後的費率跟國道養護的平?性,都要有適當考慮,短時間內沒有要做改變;至於橫向國道不收費,在周邊替代道路與公共運輸適當發展前,不會調整。

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